KINERJA PEGAWAI DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN SUMEDANG DALAM PELAYANAN TRAYEK 37 ANGKUTAN PENUMPANG PEDESAAN

Abstract

Fokus permasalahan penelitian ini adalah mengapa kinerja pegawai Dinas Perhubungan masih rendah dalam memberikan pelayanan trayek 37 angkutan penumpang pedesaan? Desain penelitian ini menggunakan metodologi kualitatif yaitu prosedur penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang dapat diamati. Informan penelitian ini adalah Kepala Bidang Angkutan, Kepala Sub Bagian Umum, Aset dan Kepegawaian serta staf pelaksana. Teknik pengumpulan data melalui kepustakaan dan studi lapangan dengan cara observasi langsung, wawancara dan dokumentasi. Prosedur pengolahan data dilakukan melalui reduksi, penyajian, kesimpulan dan gabungan. Hasil penelitian ini adalah kinerja pegawai Dinas Perhubungan Kabupaten Sumedang masih rendah dalam memberikan pelayanan trayek 37 angkutan penumpang pedesaan, karena berdasarkan dimensi kinerja pegawai menurut Sedarmayanti dengan alasan kualitas pekerjaan (terdapat kesalahan dari Buku Pelayanan yang memuat tentang tanggung jawab pegawai terhadap pelayanan (seperti keterlambatan pelayanan daftar ulang izin trayek yang seharusnya beres 1 hari pada kenyataannya lebih)), ketepatan waktu (sebagian pegawai masih kurang dalam memenuhi kehadiran, sehingga penyelesaian pekerjaan maupun pelayanan kurang tepat waktu (seperti masih adanya pegawai yang pada waktu istirahat menggunakan waktu yang cukup lama)), inisiatif (kurangnya kompensasi yang diberikan kepada pegawai, terutama insentif dan uang lembur yang bersifat dapat meningkatkan inisiatif kerja), kemampuan (hal yang dirasakan oleh penumpang adalah seringnya angkutan melakukan ngetem dan ketidaktahuan penumpang akan jadwal keberangkatan atau tiba trayek 37 angkutan penumpang pedesaan) dan komunikasi (kurangnya interaksi timbal balik yang direspon secara berbeda oleh setiap pegawai). Saran penelitian ini adalah Dinas Perhubungan Kabupaten Sumedang lebih meningkatkan perannya dalam peningkatan kinerja pegawai dalam memberikan kualitas pelayanan trayek 37 angkutan penumpang pedesaan khususnya dalam pengawasan kepada para supir yang masih ugal-ugalan karena kurangnya pengawasan. Hal ini bisa dilakukan dengan menugaskan pegawai di lokasi strategis sesuai dengan trayek angkutan yaitu di beberapa terminal dan halte serta dengan terwujudnya angkutan perdesaan yang nyaman, aman, tepat, dan hemat maka masyarakat akan lebih tertarik untuk menggunakan angkutan perdesaan dibandingkan harus naik kendaraan bermotor